Ике юл кыры боҗраларының төгәллеген тәэмин иткән узыш юлын тарту, югары дәрәҗәдәге эшкәртү процессы һәм тарту процессы тәмамлый.

Тау җиһазлары, югары температура һәм каты тузан кебек, катлаулы эш шартлары белән аерылып торалар, һәм алар, гадәттә, зур йөкле сыйдырышлы боҗралар таләп итә торган авыр машиналар.

Чистарту кафесы роликлар арасындагы сүрелү юкка чыгарга мөмкинлек бирә һәм тотрыклы момент ала алган роликларның бер якка егылуына юл куймый.Роликлар ортогональ тәртипкә китерелгән, шуңа күрә төрле юнәлештәге йөкләргә каршы тора алырлык кроссовкалар.Традицион серияле подшипник белән чагыштырганда, хәзерге серияле подшипниклар катгыйлык дәрәҗәсен өч-дүрт тапкыр арттырдылар.

XZWD Өч рәт роликлы боҗралы җиһазлар яки Роллерлар һәм туп штурмлы комбинацияләр бик югары охшаш йөкләргә һәм моментларга, шулай ук ​​кечкенә радиальларның агрессив шартларына кагыла.

Без махсус мөһерләү системасын кулланабыз, тулы тыгыз подшипниклар бирә, шулай ук ​​мондый катлаулы мохит өчен майлау системасы белән интеграль подшипниклар тәкъдим итәбез.

Өч рәт роликлы үлән боҗрасы һәм стакер рекультиваторлары, чиләк тәгәрмәчләре, суднолар йөкләүчеләр һәм Йөкләүчеләр өчен комбинацияләнгән ролл / туп селинг подшипниклары бик таләпчән кушымталар.

Кулак боҗрасы җиһазлары һәм селкенү подшипниклары порт кран җиһазларында, кант краннары, порт һәм судно төзү краннары арасында кулланыла.Аларның барысы да безнең продукт өчен аеруча кызыклы.

эчке боҗрага да, тышкы боҗрага да тишекләрсез, моның өчен прессер фланг һәм монтаж өчен торак кирәк.Моннан тыш, интеграль эчке / тышкы боҗра структурасы булган һәм юу белән җиһазландырылганга, монтаж аның эшенә аз тәэсир итә, ул тотрыклы әйләнү төгәллегенә һәм моментына ирешә ала.

Краннар зур йөк күтәрү сыйфаты, югары ышанычлылыгы һәм куркынычсызлыгы булган боҗралы подшипникларны таләп итәләр.Зур диаметрлы үтерү подшипниклары булган өч рәт ролик DNV, ABS, LR, BV, GL, NK рөхсәте кебек барлык классификация таләпләре белән яхшы эшләнгән.

Тапшыру вакытын, җитештерү графигын түбәндәгечә ышандырыр өчен бездә каты җитештерү графигы бар:
A. Сатып алу вакыты: 15-20 көн

B. Производство процессы:
1. Каты борылыш: 2-3 көн
2. wayл җылылыгын эшкәртү: 2 көн
3. Яхшы борылыш: 2 көн
4. Техник кисү: 4-5 көн
5. Бораулау: 2-3 көн
6. Соңгы борылыш: 2 көн
7. Монтажлау һәм тикшерү: 2 көн

C. Портка төрү һәм китерү: 3-5 көн

Барлыгы 40-50 көн

Без шулай ук ​​Ball һәм Cross Rollers технологиясе белән тәэмин итәбез, һәм бик югары радиаль йөкләр өчен һәм югары тизлектә актив компенсация винчалары кебек BALL һәм ROLLER COMBINATION STRUCTURE дизайнын тәкъдим итәбез.Без шулай ук ​​диңгез сулары мохитенә туры килгән уникаль мөһер тәкъдим итәбез, мөһер контакт өслегендә гомерне арттыру өчен нечкә дат басмас корыч катлам.

Зур офшор краннары, күпләп эшкәртү, диңгез краннары өчен безнең авыр дизайн шулай ук ​​популяр чишелеш, зур охаль йөкләргә таләпләргә туры килә.