.Әр сүзнеңүтерү механизмыярдәмче җайланмадан тора, аүтерүһәм әйләндергеч өстәл..Әр сүзнең үтерү мөһим көч йөртүче компонент.Ул кранның әйләнүче өлешенең үле авырлыгын гына түгел, күтәрү йөгенең вертикаль көчен һәм момент көчен дә йөртә.Куллану вакытында тузарга һәм җимерелергә тиеш, һәм механик өлешләрнең эшләве әкренләп начарланыр яки хәтта бозылыр.

Сугыш механизмының киң таралган кимчелекләре, нигездә, артыкүтерүчистарту (кыргый хәрәкәт), әкрен хәрәкәт (зәгыйфьлек) яки үтерү системасының көчсезлеге, аномаль система басымы, нефть агып чыгу.Мин проблеманы ничек чишә алам?

1.үтерүчистарту бик зур (ачык хәрәкәт)

Чөнкикорт җиһазлары, йөртү җайланмаларыһәмбоҗралы җиһазүтерү редукторы җитди тузган.Зинһар, шалтыратуны теркәү индикаторы белән тикшерегез.Әгәр дә ул бик зур булса, үтерүче боҗраны сүтеп, алыштырырга һәм аның белән бәйле өлешләрне алыштырырга кирәк.

2.үтерү системасыәкрен хәрәкәтләнә (зәгыйфь) яки хәрәкәтләнми

Гидротехник двигатель эшләми, редуктор эшләми, артык йөк бар, ташып торган клапан, кул белән идарә итү клапаны эшләми.Зыянүтерү җиһазларыредуктор, гидротехник двигательнең яисә ябыштырылган яисә каты тузган, һәм гидротехник моторның чыгу валы өзелгән.Бу проблемалар китерәчәкүтерү системасыәкрен хәрәкәтләнергә яки хәрәкәтләнмәскә.Хаталы өлешләрне тикшерегез һәм көйләгез, кирәк булса алыштырыгыз.Әгәр дә ул артык йөкләнгән булса, күтәрү авырлыгын кабат тикшерегез.

3. Система басымы аномаль

Әгәр дә кран бернинди йөк яки җиңел йөк астында булмаса, аның әйләнү вакытында тавыш һәм тизлек нормаль, ләкин кран авыр йөкләнгәндә, әйләнү авыр булачак, хәтта әйләнә алмый.Бу әйләнүче гидротехник системаның рельеф клапанының түбән басымы, гидротехник двигательнең тузуы, җитди эчке агып чыгу яки контроль клапанның түбән басымы, һәм контроль клапан сабының җитди тузуы аркасында булырга мөмкин. агып чыгу, басым югалту һ.б.

Проблеманы чишү ысулы башта көйләнергә тиеш.Берсе - йөк астында, әйләнү авыр йөк астында әйләнү гадәти булганчы туктатылганда көйләнергә тиеш;икенчесе - күрсәтмә кулланмасы таләпләренә туры китереп рельеф клапанының басымын көйләү өчен басым үлчәүен куллану (әйләнү басымы басымы) Зурлык модель белән бәйле);икенчедән, гидротехник двигатель һәм контроль клапан капиталь ремонтлана, тузган өлешләр алыштырыла.

4. Нефть

Әгәр дә гидротехник компонентның уртак өслеге агып чыкса, аны чистарту өчен чыгарырга, һәм уртак өслекне нефть ташы яки яхшы сандугач белән тартырга кирәк.Мөмкин булса, аны тарткыч белән эшкәртеп була;торбаның җепле тоташуы буш булса, аны кысып куегыз;мөһерләр Зыян күргәннәрне алыштырыгыз;гидротехник компонентның корпусы агып чыкса, корпус яки компонентны алыштырырга кирәк.

Сючжоу ванда үтерүпрофессиональүтерүһәмсаклагыч.Сезнең соравыгыз булса, зинһарбезнең белән элемтәгә чыгуиркен.Без сезгә иң конкурент бәя бирергә тиеш!