Подшипниклар җитештерүдә кулланыла торган корыч, нигездә, дүрт төргә бүленә: 50Mn, 42CrMo, 20CrMnTi һәм GCr15SiMn. Подшипник тешләренең тузуга чыдамлыгын анализлау өчен, материал үзенчәлекләрен, җылылык эшкәртү процессларын һәм куллану сценарийларын берләштерергә кирәк. Түбәндә тиешле мәгълүматка нигезләнгән кыскача мәгълүмат бирелә:

GCr15SiMn:Югары углеродлы хромлы подшипниклы корыч, катылыгы 60-64HRC, бик яхшы тузуга чыдам һәм GCr15 корычына караганда яхшырак тузуга чыдам, югары йөкләнешле эш өчен яраклы. Югары углеродлы микъдар (1,05%) һәм хром (1,5%) каты карбидлар барлыкка китерә, тузуга чыдамлыгы 20CrMnTi белән чагыштырганда дүрт тапкыр югарырак, тузуга чыдам һәм арыганлыкка чыдам эш шартлары өчен яраклы. Аның куллану өлкәләренә инженерлык техникасы, автомобиль трансмиссиясе валлары һ.б. керә.

20CrMnTi:Бу корыч төре түбән углеродлы эретмәле корычларга карый, һәм аның өслек катылыгы гадәттә карбюризацияләү һәм сүндерү белән яхшыртыла. Ул теш өслегендә югары катылыктагы карбюризацияләү катламы барлыкка китерә ала, шул ук вакытта үзәктә яхшы ныклыкны һәм ныклыкны саклый. Эшкәртүдән соң, өслек катылыгы 58-64HRC га җитә ала, һәм үзәк яхшы ныклыкны һәм ныклыкны саклый, шуңа күрә ул яхшы тузуга чыдам, аеруча металлургия, тау машиналары һәм башка өлкәләрдәге әйләндергеч подшипниклар кебек авыр йөкләр, югары тизлекле яки бәрелү эш шартлары өчен яраклы.

42CrMo:Уртача углеродлы эретмәле корычтан, ул еш кына сүндерү һәм чыныктыру (сүндерү һәм югары температурада чыныктыру) аша югары комплекслы механик үзлекләргә ия, уртача тузуга чыдамлы, уртача йөкләнешле һәм көчле тәэсир булмаган шартлар өчен яраклы. Ләкин, карбюризация белән эшкәртелгән түбән углеродлы корыч белән чагыштырганда, аның өслек тузуга чыдамлылыгы түбәнрәк булырга мөмкин. 42CrMo-ның чыныктыру тотрыклылыгы һәм арыганлык көче дә яхшырак, югарырак өслек катылыгы белән, югары тузу мохите өчен яраклы. 42CrMo җитештерү өчен күбрәк яраклы.әйләндергеч подшипниклар,яхшы агызылучанлык һәм катыланучанлык белән аерылып тора, югары йөкләнешләргә һәм бәрелүләргә яхшырак чыдам, һәм төзелеш машиналарын озак вакыт эксплуатацияләү өчен яраклы. Бу материаллар, сүндерү яки чыныктыру эшкәртүеннән соң, озак вакыт куллану вакытында тешләрнең тотрыклы эшләвен тәэмин итә ала, һәм гадәттә авыр машиналар, зур краннар һәм башка җиһазлар өчен әйләндергеч подшипниклар буларак кулланыла.

50 минут:Бу югары ныклык һәм бәрелүгә чыдамлык таләп итә торган кушымталарда еш кулланыла торган углерод-марганец корыч төре, ләкин аның тузуга чыдамлыгы чагыштырмача уртача һәм гомуми әйләндергеч подшипник тешләренең ныклыгы һәм тузуга чыдамлыгы таләпләренә туры килә ала. Марганец корыч катылыгын арттыру өчен еш кына җылылык белән эшкәртелә (мәсәлән, сүндерү), ләкин аның өслек катылыгы гадәттә карбюризация белән эшкәртелгән 20CrMnTi га караганда түбәнрәк, һәм ул авыр йөкләнешле тузу мохитендә эретмә корыч кебек тотрыклы эшли алмаска мөмкин. Теш өслегенең катылыгы 50-60HRC га җитә ала, бу аны гадәти йөкләнешләр һәм эш шартларында әйләндергеч подшипниклар өчен яраклы итә.

Тузуга чыдамлык рейтингы: Гомумән алганда, GCr15SiMn иң яхшы тузуга чыдамлыкка ия, ә 42CrMo һәм 20CrMnTi да карбюризацияләү һәм сүндерүдән соң яхшы тузуга чыдамлыкка ия. Тузуга чыдамлык карбюризацияләү катламына бәйле һәм озак вакыт кулланудан соң тузуга бирешүчән; 50Mn тузуга чыдамлык чагыштырмача көчсез. Сайлаганда, билгеле бер эш шартларын (мәсәлән, йөкләнеш, тизлек, бәрелү ешлыгы) һәм җылылык эшкәртү процессларын оптимальләштерүне дә исәпкә алырга кирәк. 

Төп компонентлар, мәсәлән, әйләндергеч подшипник тешләре өчен, тузуга һәм бәрелүгә чыдамлыкны исәпкә алырга кирәк булса, 42CrMo күбрәк яраклы, ул тигезләнгән ныклык, ныклык һәм тузуга чыдамлык белән; югары ныклык һәм бәрелүгә чыдамлыкны тигезләргә кирәк булса, һәм гадәти йөкләнеш эш шартларында, 50Mn да яхшы сайлау.

Гамәли кулланылышта, әйләндергеч подшипник тешләрен сайлаганда, җиһазларның эш шартлары, йөкләнеш күләме, тизлек, эш мохите кебек факторларны комплекслы исәпкә алырга һәм тешләрнең эшләве проект таләпләренә туры килүен тәэмин итү өчен җылылык эшкәртү технологиясе белән берлектә эшләргә кирәк.

Әгәр дә сезнең әйләндергеч подшипник материалы турында сорауларыгыз булса, зинһар, элемтәгә керегезСюйчжоу Ванда пычак подшипниклары компаниясе, ҖЧҖ.